国防科技大学 刘霈时 陈欣怡 黄淞楠
今年是抗日战争胜利八十周年。八十年前，中国人民经过艰苦卓绝的斗争，取得了抗日战争的伟大胜利。游击战作为中国共产党领导的抗日武装的重要作战形式，发挥了不可替代的作用，成为中国革命的优良传统之一。
抗日战争时期，为粉碎日本侵略军对抗日根据地进行的“扫荡”、清乡和蚕食，解放区军民进行了反“扫荡”、反清乡、反蚕食的斗争，开展了群众性的游击战争。
一讲到游击战争，大家就会联想到它是利用山地地形优势进行灵活机动作战。而平原地带在地形上有利于现代装备之敌，不利于低级装备的游击队。故而平原根据地的作战策略是改造地形。如果说山地战主要是对山地优势的利用，那么平原战则主要是对平原劣势地形的改变，将平地变为“山地”。为将平原地貌转变为于我有利之地形，在中国共产党的领导下，各地抗日根据地军民掀起了以挖道沟、挖地道为代表的大规模地形改造运动。
（一）华北平原游击战中的道沟战术
华北平原地形平坦开阔，缺乏天然屏障，日军的机械化部队常在此处快速机动，在敌强我弱的情况下，我军在与日军的正面对抗中面临着巨大的挑战。华北平原根据地军民通过破路、挖沟、拆墙、拆围寨——即破坏铁路和公路、开挖道沟、拆除城市围墙，形成了华北地区独居特色的道沟战术。道沟，又称“凹沟”、“抗日沟”，具有一定的规格标准，要求仅能通行农村车辆和我军部署、机动车辆，而无法容纳日军的庞大装甲车辆。纵横的道沟网络在战斗战役中不仅能够有效阻碍日军机械化部队的快速推进，还能为我军提供隐蔽的行军路线和战斗阵地，便于我军在作战时进行运输、隐蔽、转移、伏击和设防。
华北平原上的道沟塑造了新的平原地貌景观形态，纵横交错的“蛛网式”道沟密布，变平原为“丘陵”。其具有防御和进攻的双重功能。一方面道沟为我军提供了隐蔽的落脚点和灵活机动的活动空间，帮助我军进行战略上的防御，躲避日军“‘扫荡’式”的搜捕和攻击，同时也为我军提供了战术上进攻的机会。我军还能够在敌人意想不到的地方发起突袭，进行战术战役上的反攻，打乱敌人的部署，打击敌人的力量，粉碎敌人“扫荡”和“蚕食”的企图。
在萧县铜山地区，新四军利用“抗日沟”，采取“以沟对沟，以沟对点，以沟对线，进行封锁与反封锁的斗争”的战术，实现了“以弱胜强”。
在黄淮平原，新四军创造性地将“抗日沟”与“交通壕”“青纱帐”攻击战术相互补充，形成进可攻退可守的作战体系。在面对日军的“扫荡”时，我军通过“抗日沟”迅速转移，“敌进我退”，避开日军的锋芒。待日军疲惫或疏于防范时，利用交通壕作为战壕，靠近敌人据点，从侧翼或后方发起攻击。可以说，“抗日沟”作为防御之“盾”，“交通壕”作为发起进攻之“矛”，二者的结合有效地削弱了日军的战斗力，同时也保护了我军自身的力量。抗日武装还常常利用青纱帐、高粱地等自然条件，开展夜袭、伏击等战术，避开日军的正面进攻，寻找其薄弱环节进行打击，实现了最大程度上的保存自己，消灭敌人。
（二）冀中地区的堡垒户和地道战术
冀中地区是地道战的主要发源地。在日军频繁“扫荡”和“蚕食”我党的政策下，冀中军民创造性地动员了大量“堡垒户”群众。经过农民的同意，在他们的屋里、猪圈里、菜窖里这些最不惹人注意的地方挖掘了大量地道，构建了一个综合的隐蔽系统，以掩护中共人员、保护抗日伤员和干部、支持通讯联络和哺育战士子女。这些地道不仅用于隐藏抗日人员和物资，还成为开展游击战的重要依托。
以堡垒户为代表的人民群众，是共产党、八路军的“房东”，更是冒着身家性命的危险掩护干部的最坚强的群众‘堡垒’。他们中不仅有先进思想熏陶下共产党的坚定支持者，还有时代背景压迫下反对侵略的反抗者，甚至有成功接受思想教育改造的地主、富农、保长。在冀中地区，有些地主被称为“特殊的堡垒户”，他们表面上支应敌人，暗地里为我军工作。为消除日伪军的怀疑，我军与堡垒户、邻里与村政权也建立了关系，对堡垒户采取“认亲”的方法，巧妙地融入群众之中。
“堡垒户”与我军结成生死与共的关系，成为打击敌人的‘地下长城’，为抗日力量提供了生存和发展的落脚点与活动空间。不仅在物质上支持了抗日斗争，更在精神上与共产党形成了紧密的血肉联系。
冀中无极县将地道运动、爆炸运动与游击战争密切结合，积极地与敌人做斗争。当敌人进攻时，根据地军民采取节节打击的方法，首先利用地形隐蔽起来，趁敌不备给其迎头打击，而后立刻撤到防御工事和地道内，待到敌人围拢前进时再给敌人以杀伤。在敌人冲锋时，军民凭墙眼向敌射击，投掷手榴弹，引爆埋藏在敌人脚下的地雷，大大削弱了敌人的武装力量。
（三）苏中地区特殊的道沟战术
苏中地区位于长江下游北岸，地处黄海之滨，属江淮冲积平原，地势低平，水网密布。其中，京杭大运河、通扬运河、淮河入江水道贯穿全境，高邮湖、白马湖、邵伯湖等湖泊星罗棋布，襟喉鲁冀，锁钥吴越，是极其重要的“江淮锁钥”。而日军凭借着装甲汽艇，在水网地带横冲直撞，如入无人之境，这不利于我军在苏中地区的作战。面对这一难题，粟裕提出了特殊的道沟战术——填河筑坝，以水为障，以坝为垒，将水网劣势转化为“水上长城”，把日军机械化部队困于河道。
在苏中地区流传着这样一句话“坝头打得好，汽艇进不了”。当日军凭借装甲汽艇企图在水路对我军进行“扫荡”时，我军民以打坝队为单位，在河内填河筑坝，软坝用草木阻塞螺旋桨，硬坝用砖石阻断河道，利用敌我战船吃水深度的差异，对敌军装甲汽艇造成了重重阻碍，使其失去用武之地。在1943年兴化钟家营战役中，由草木捆扎筑成的软坝卷入日军装甲汽艇的螺旋桨，困住了其五个小时；在1944年春的刘庄战役中，日军装甲汽艇贸然闯入由土石筑成的硬坝后搁浅，被兴化县独立团歼灭。填河筑坝构建的一个个“水下道沟”，将苏中地区密布的水网筑成“水上长城”，阻挡了日军“水上铁骑”的冲锋。
苏中地区特殊的道沟战术，是在无山地依托的水网环境中，将地理劣势转化为战术优势的经典范例。它以治水为核心，类似于华北平原的挖沟阻敌，通过动员群众来构建“水下道沟”与“陆上坝垒”的立体防御网。这种“以水为障、以坝为垒”的智慧，迟滞了日军装甲汽艇的机械化机动，使苏中水网成为阻挡日军的坚固的“水上长城”。
平原游击战中的道沟战术和地道战术，不仅是军事斗争的手段，更是团结人民群众的重要工具。在动员群众开挖道沟、地道的过程中，我党直接地向群众宣传抗日救国的理念。在华北平原，广泛流传的“道沟诗歌”就表达了华北抗日根据地民众的坚定信心和抗日决心，地道也成为共产党与群众之间沟通的桥梁，使得党的政策和主张能够深入老百姓的心中。事实证明，“得道多助，失道寡助”，人民的希望寄托在哪里，胜利的号角终将吹响那里。当我军创造性地将自然屏障与“人山”屏障紧密结合，必然使日军陷入人民战争的汪洋大海。